Марсиане

Сол 104

КОМУ: Теодор Сандерс ([email protected])
ОТ: Венкат Капур ([email protected])
ТЕМА: Отчеты о Марке Уотни

В приложении ты найдёшь резюме для докладов по темам, которые ты запрашивал. Чтиво довольно мрачное. Если тебе нужны подробные отчёты, я могу отправить и их, но думаю, что в резюме и так есть всё, что тебе необходимо.

Я проинструктировал всех, кто участвовал в составлении этих отчётов, что официальная политика НАСА – оптимистический настрой. Марк Уотни и наши инопланетные гости ВЫЖИВУТ. Мы ОТПРАВИМ корабль, чтобы доставить их домой. Несмотря на это, я сомневаюсь, что мы сможем скрывать существующую ситуацию до бесконечности. Когда всё вскроется, мы должны быть готовы.

Венк

КОМУ: Венкат Капур ([email protected])
ОТ: Доктор Этельберт Келлер ([email protected])
ТЕМА: Пищевые потребности Марка Уотни

Отчёт прилагается.

Мне жаль, но по поводу инопланетных гостей Уотни я могу только строить предположения. Нам придётся поверить Уотни на слово, что Драгонфлай и Файрбол (Оранжевый хаос и Высокий Парень) обеспечены полноценным рационом на всё время, пока не придёт спасение. Что касается трёх существ, которых Уотни называет пони, то, как мне сказали ветеринары, с которыми я консультировался, люцерна настолько близка к идеальной диете для лошадей, насколько это вообще возможно. Подобная диета всё ещё подвергает их риску дефицита натрия (в рационе нет поваренной соли). Симптомы включают в себя неодолимую жажду соли, вплоть до готовности облизывать всё хоть сколько-нибудь солёное, потерю аппетита, задержку жидкости в организме и, в запущенных случаях, повреждение нервной системы. В будущем Уотни следует ожидать много умываний языком, нравится ему это или нет, поскольку он, вероятно, является единственным безопасным источником хлорида натрия на Марсе.

Собственное положение Уотни куда менее забавно. Если он предполагает питаться одним картофелем и витаминными добавками из медицинских припасов "Арес III", то он столкнётся с серьёзной нехваткой белка в течение тридцати солов с момента перехода с рационов на картошку. Симптомы будут включать ослабление умственной деятельности, потерю энергии, нарушение обмена веществ, потерю мышечной массы, увеличение размера сердца, склонность к травмам, медленное заживление и резистентность к инсулину.

Люцерна съедобна для человека и содержит много белка, но мы можем переваривать только цветы, листья, молодые корни и молодые стебли. После определённого момента стебли становятся слишком волокнистыми, чтобы их переварить. Семена люцерны богаты определёнными аминокислотами, которые вызывают метаболический дисбаланс и нарушения в работе щитовидной железы. И поскольку пищеварение человека не приспособлено перерабатывать целлюлозу в больших количествах, наша способность извлекать полезный белок из люцерны ограничена. К сожалению, это всё, что будет у Марка, когда закончатся пищевые рационы.

Пожалуйста, посоветуйте Марку сажать больше люцерны, если это возможно, а также готовить и есть листья и верхние части побегов (и цветы, если они есть), пока они свежие. Сушёная люцерна куда менее полезна, но даже чай из люцерны может принести небольшую пользу. Это замедлит, хоть и не предотвратит, потерю белка. Единственное надёжное средство – как можно быстрее доставить ему рационы с высоким содержанием белка. Тем временем, чтобы уменьшить потерю белка и ограничить риск получения травм, я рекомендую ограничить физическую активность Марка только тем, что абсолютно необходимо для его выживания и спасения.

Келлер

КОМУ: Венкат Капур ([email protected])
ОТ: Сью Дуглас ([email protected])
ТЕМА: Изоляция вечной мерзлоты пещеры

Предварительный отчёт прилагается. Короткоче говоря: месяцы в лучшем случае.

Скажите мистеру Сандерсу, что он прав насчёт того, что внутри иглу может быть тепло, в то время как снаружи довольно холодно (по земным понятиям холодно). Лёд на Земле является в краткосрочной перспективе достаточно эффективным теплоизолятором. Благодаря процессу частичного плавления и повторного замораживания свежевыстроенный иглу становится одновременно более воздухонепроницаемым и более прочным. Но г-н Сандерс упускает из виду множество факторов, которые делают сравнение не вполне корректным.

Во-первых, мы очень мало знаем о свойствах смеси вечной мерзлоты и почвы, в частности, в том виде, в каком они существуют в зоне "Эпсилон". Мы знаем, что лунный реголит представляет собой очень эффективный теплоизолятор, но испытания на марсианской почве до настоящего времени не включали в себя опыты ни с чистыми слоями водяного льда между слоями реголита, ни со смесью грунта и воды, как в вечной мерзлоте, которые наблюдаются на Марсе.

Во-вторых, давление воздуха внутри иглу примерно такое же, как и вне его. В пещере зоны "Эпсилон" инопланетяне создали давление примерно в один бар против шести миллибар на поверхности.

В-третьих, если в иглу и появится небольшое отверстие, оно не начнёт сразу же увеличиваться из-за эрозии, вызванной потоком воздуха.

В-четвертых, иглу в основном согревается от тепла тела или, самое большее, от пламени масляного фонаря. Иглу с огромными системами отопления, установленными внутри, имеют склонность существовать не слишком долго. В пещере зоны “Эпсилон” используется комбинация электрических обогревателей, циркуляции теплого воздуха и водяной системы подогрева грунта, чтобы воздух и грунт были достаточно тёплыми для роста растений, что означает повышение температуры в среднем на семьдесят градусов по Цельсию, а то и выше, по сравнению со средним показателем температуры Марса "на открытом воздухе". И это летняя температура. Зимой перепад будет значительно больше сотни градусов. Это почти вдвое превышает то, с чем может столкнуться большинство иглу даже в экстремальных условиях.

Наконец, слой вечной мерзлоты над пещерой лежит на склоне. Вода из растопленного льда не просто побежит по стенам и снова замёрзнет. Она будет искать самое низкое из доступных мест, двигаясь по пути наименьшего сопротивления и разрушая на своем пути почву. При наличии достаточного количества времени некоторые из ручейков проложат свой путь по поверхности склона из которого родились, что, возможно, вызовет оползень того типа, с которым мы уже знакомы из опыта "Оппортьюнити" и "Куриосити". Такой оползень неизбежно уменьшит толщину защитного слоя реголита и льда, что приведет к дальнейшим утечкам, а возможно и разгерметизации.

Хорошая новость заключается в том, что основной причиной разрушений иглу является нагревание снаружи. Это практически единственная проблема, которая на Марсе нам не грозит.

В настоящее время я ищу источники искусственного марсианского грунта для экспериментов по теплопередаче. Подробности об этих экспериментах будут на вашем столе завтра. Тем временем, мои рекомендации остаются в силе до тех пор, пока пещера не станет по-настоящему герметичной и не зависящей ни от грунта, ни от вечной мерзлоты.

Сью Дуглас, КТН

КОМУ: Венкат Капур ([email protected])
ОТ: Майкл Бендарек ([email protected])
ТЕМА: Плот Гиллигана

У меня наконец есть цифры. Нашим четвероногим инопланетным друзьям они не очень понравятся. Постарайтесь преподнести им это помягче.

Прилагаемый отчёт является предварительным, но мне пришлось перекинуть человека, который занимался этим, на работу над финальной версией траекторий для проекта "Слейпнир". Потребовалось время, чтобы вытрясти из него эти данные, поскольку он говорил, что они ещё не закончены. Когда я остановил его, он анализировал крушение корабля инопланетян и делал примерные оценки, основываясь на том, сколько ещё фюзеляжа можно срезать. Пришлось пообещать, что я позволю ему закончить всё как следует, как только у меня будут расчёты траектории.

Согласно предоставленной информации, корабль инопланетян имел соотношение тяги к весу около 2:5, когда был целым. Учитывая его конструкцию, это чертовски впечатляет, а, принимая во внимание бесконечное количество топлива, то их корабль мог практически зависнуть на тяге своих главных двигателей в условиях Марса. Со срезанной внешней обшивкой, а также с учётом прочих потерь массы, ставшей хламом, судно, вероятно, может и сейчас осуществить взлёт, при наличии достаточного количества топлива.

Но именно это и является серьёзной проблемой.

Согласно отчётам инопланетян, корабль первоначально преобразовал неизвестную нам форму энергии ("Магию") в кинетическую энергию (тягу). "Магия" хранилась в сборке из ста батарей, из которых после аварии выжили только две. Они изготовлены из лёгкого, но прочного кристалла неизвестного типа, а также из металла и каких-то электродов. Батарея целиком имеет объём около 27000 кубических сантиметров и массу приблизительно семьдесят килограммов. Сто таких батарей весят семь тонн. Мы полагаем, что даже после того, как с потерпевшего корабля было срезано достаточное количество корпуса, дополнительная масса в лучшем случае возвращает корабль снова лишь к зависанию. Они говорят, что оригинальные батареи были больше, но мы не можем проверить это по фотографиям.

Но вес не главная проблема в этом случае. Проблема заключается в энергии, которую вы получаете за этот вес. По словам инопланетян, две батареи, которые выжили после первоначальной аварии, двигатель может потратить полностью всего за три секунды. Таким образом, мы можем подсчитать, что полная сборка из ста таких батарей обеспечит работу на полной мощности в две минуты и тридцать секунд. Как вы знаете, это примерно время работы одной только первой ступени МВМ "Арес". Если мы смогли бы как-то облегчить корабль, чтобы обеспечить его вывод на орбиту за две минуты и тридцать секунд, то ускорение убило бы всех, находящихся внутри.

Использование того, что осталось от "Арес III", МВМ и МСМ не поможет. У МВМ больше нет кабины, а кабина МСМ повреждена. Соотношение тяги двигателя к массе конструкции в лучшем случае составляет всего 1,05 – этого достаточно, чтобы замедлить корабль до безопасной посадочной скорости, после того как парашютные системы уже становятся бесполезными. Гидразиновое монотопливо является гиперголическим (самовоспламеняющимся), но его недостаточно, и мы не можем произвести больше. В посадочных двигателях МВМ тоже используется гидразин, но его топливная установка производит только метан для двух стартовых ступеней.

Наконец, два из восьми корабельных маневровых двигателей, как сообщается, были уничтожены в результате крушения. Можно было бы переместить оставшиеся шесть в конфигурацию, которая обеспечила бы полный контроль, но в этом случае возникают слишком высокие требования как к точности установки, так и пилотирования.

В общем резюмируя: если отмести слишком радикальные изменения инопланетного корабля (при условии, что двигатели впоследствии могут быть снова установлены), он не сможет выйти на орбиту, не убив команду. Для пришельцев это будет серьёзным ударом, поэтому постарайтесь найти способ смягчить его.

Майк

Отдел астродинамики

КОМУ: Венкат Капур ([email protected])
ОТ: Марк Уотни ([email protected])
ТЕМА: Хотите купить ферму?

Мы рассмотрели рекомендации, которые нам прислали геологи. Вот наши ответы:

Понизить давление воздуха: без вариантов. Система подача воздуха у пони представляет собой прямую связь с атмосферой их родного мира. Какое бы давление ни было там, оно будет и здесь. Единственный способ снизить давление с нашей стороны – это организовать где-то протечку, но это приведёт к отключению подачи воздуха – пони не очень-то хотят, чтобы вся их атмосфера утекла на Марс или, как я привык называть его, "Планета Космошар".

Понизить температуру: мы убираем два обогревателя. Это всё, что мы можем сделать. Опять же, воздух передаётся прямо из атмосферы мира пони, и нам нужно продолжать прогревать почву фермы, чтобы корни люцерны могли проникнуть как можно глубже.

Не связывайтесь с опорными колоннами: Ну, это и ежу понятно.

Не скручивать кристаллы со стен. Вы что думаете, мне тут в комплекте с пони Брюса Беннера подкинули? Слушайте, если бы у меня тут был Халк, я бы не заставлял его камни собирать, словно фрукты. Мы бы просто погрузились на корабль пришельцев, и он бы выпнул нас на орбиту Марса! Дурацкая планета в любом случае заслуживает зелёного гамма-радиоактивного пинка прямо в задницу.

Кристаллы режутся волшебным лазером. Рог Старлайт – единственный имеющийся у нас инструмент, способный их резать. Никакого крутящего момента там нет. Единственная опасность состоит в том, что изменение веса стен может привести к изменению зон напряжённости. Мы ничего не можем с этим поделать.

Загерметизировать пещеру: это будет наш долгосрочный проект. Заклинание Старлайт (по её словам) было разработано, чтобы закрывать существующие отверстия, которые можно непосредственно наблюдать. Она сомневается, что сможет использовать его на стенах, покрытых сплошным слоем кристаллов. Кроме того, у неё нет энергии, чтобы сделать всё это за один заход.

Но у нас есть долгосрочный план, который может помочь с этим. Сол 109 – это три недели с того дня, когда лопнул Дом и Старлайт сломала ногу. Это также будет тот день, когда мы должны выкопать семенной картофель в пещере, порезать его и снова посадить уже для полноценного урожая, как в пещере, так и в Доме. После этого мы соберём наш первый урожай люцерны. Отложить их нет никакой возможности, и нам нужна магия Старлайт, чтобы помочь и с тем, и с этим. Уборка урожая, вероятно, полностью истощит магические батареи, а после этого нам ещё нужно будет срезать побольше драгоценных камней – у Файрбола заканчивается еда. Но после этого мы сможем начать делать новые магические батареи.

Если верить Старлайт, создание магических батарей – одно из самых простых заклинаний. По её словам, практически любой магический объект является батареей хотя бы частично. Основная трудность – найти и нарезать кристаллы нужного размера, без изъянов. По-видимому, в её родном мире есть места, а сравнении с которыми наша пещерная ферма выглядит бледно. Она была удивлена, когда я сказал ей, что кварц здесь гигантский по сравнению с земными кристаллами.

Чем больше батарей у нас будет, тем больше магии мы сможем использовать. Через некоторое время у нас будет достаточно магии, чтобы как следует загерметизировать всю пещеру. Не знаю, насколько много, и сколько времени это займёт, но это кажется самым верным и наиболее безопасным вариантом. Тем временем Старлайт будет работать над улучшением заклинания, которое должно изолировать пещеру от ранее существовавших отверстий.

Скажите ребятам из отдела астроматериалов, что если они придумают что-то, что мы и правда можем сделать, то мы это с радостью попробуем.

Уотни

КОМУ: Венкат Капур ([email protected])
ОТ: Бет Йоханнсен ([email protected])
ТЕМА: Радио тест

В 230 день миссии "Арес III" "Гермес" установил успешный радиоконтакт с космическим кораблем инопланетян "Дружба" на всех пяти частотах. На 108,4 мегагерцах сигнал был наиболее чёткий, но не настолько, чтобы его можно было особо выделить. Все сигналы были слабыми и забиты статикой, но голоса были слышны и различимы. Полная информация обо всех тестах, включая аудиозаписи всех переданных и принятых сигналов, прилагается.

По мере приближения "Гермеса" к Земле сигнал от "Дружбы" будет становиться всё слабее из-за потерь в связи с увеличением расстояния передачи. В настоящее время мы находимся на границе диапазона голосовой связи. Если имеются принципиальные схемы инопланетного радио, я рекомендую разработать для Марка процедуру изготовления телеграфного ключа. Я уже написала программу, позволяющую "Гермесу" передавать звуковой сигнал, который можно использовать для кода Морзе. Экипажу потребуется тренировка по его распознаванию и использованию, прежде чем этот вариант станет рабочим.

Бет Йоханнсен

Сисоп "Арес III"

Примечания:

Возможно, я уже говорил об этом раньше, но в книге нет никаких упоминаний о проблеме отсутствия белка в пище более чем на сто солов, за исключением пяти рационов, отложенных для экстренных случаев. А это может стать критичным. Проблема с солью почти так же серьёзна, и не в том смысле, что "Боже, я хочу соли, Господи, пожалуйста, пошли мне соль, а также кетчуп". Да, зонды обнаружили на Марсе залежи хлоридов, но они перемешаны с теми же перхлоратами, о которых я уже упоминал ранее. Добыча соли – это не то, чем вы бы хотели заняться на Марсе, не предприняв особых мер безопасности, для которых у Марка всё равно нет оборудования.

Интересно, рассказывал ли кто-нибудь Сью Дуглас о пайкерите (замороженная смесь опилок с водой)?

Кстати в книге нигде не упоминается фамилия босса Рича Пурнелла. Так что тут я её придумал. (С другой стороны, нигде не упоминается имя врача миссии "Арес-III"... так что ему я его тоже придумал.)

Если вам интересно, что такого хорошего в соотношении 2:5 для двигателей, когда они даже близко не подходят к взлётной тяге с уровня Земли/Эквуса... Но когда вы находитесь на орбите, вам не нужно много тяги сразу, чтобы сделать что-то. Небольшая тяга в течение длительного времени тоже прекрасно работает. Именно по этому принципу работает “Гермес”, а главные двигатели “Амицитас” выдают куда большее фактическое ускорение, чем ионные двигатели в пересчёте на массу...

...то есть, они выдают такую большую тягу в богатой магией среде. К сожалению, они попали не в ту вселенную.