В один дождливый день...
Небольшой случай во дворце, произошедший с принцессой Селестией в один дождливый день...
Еще одна пещера
Обычное утро в обычном лесу, но вот компания друзей оказалось вовсе необычной. Или вы когда-нибудь видели, как пони-будь залез в пещеру с не внушаемым доверие пегасом и ещё одним пони, копыта которого были прозрачны? А вот, и такое бывает... А что же они нашли в этой пещере-то.
Сказка о славном городе Троттингем
О развитом почти государственном образовании, построившем свое благополучие на весьма своеобразном фундаменте.
Читально-вокальная катастрофа
Твайлайт решает устроить в Понивилле грандиозный библиотечный праздник. Понификация рассказа М. Булгакова "Музыкально-вокальная катастрофа".
Один день Пинкамины Дианы Пай
Все знают об альтер-эго Пинки Пай. И никто никогда не думал о том, что у Пинкамины Дианы Пай тоже есть мысли и чувства...
Человек, способный на хаос.
А что, если человеку дать силы одного из самых могущественных существ, которых когда либо видела Эквестрия? P.S. Решил попробовать себя в писательстве. Если лабуда, сильно тапками не кидайте, ладно?
Эмм... мне кажется, это несколько перебор. Может, Луна и много общалась с людьми — но вряд ли с такими, кто изъясняется подобным образом. А если и с такими, то едва ли они так говорили бы при ней (она как-никак, хоть и рогатая лошадь, но всё-таки дама;)).
Да, кстати: там же вроде республика "имени товарища Глиммер"? Тогда что делают там все перечисленные, вместе с их яйцами?;)
Немного удивительно, что у Иль-Хана и члена Президиума ЦК ещё и на это находится время.
Не совсем понятно, почему высадка на Луну столь значима в этой вселенной — ведь там уже побывала, собственно, Луна;). У Вас ведь в тексте однозначно говорится о том, что она в самом деле там была (и даже Королёва потом консультировала).
P.S. Давно хотел спросить: откуда у демикорнов имена типа "Мундансер"? Ведь у них свой язык, причём особо подчёркивалось, что на эквестрийский (а значит и на английский) он совсем не похож.
а 11 не хочь дождаться? ;D
Не бейте. Гед, меня тут бить будут >_<С щитами Скуталу летала (глава из фанфика).
Чёт её и сейчас нет :D
*С весельем наблюдает за происходящим в комментариях*
Ну, мы можем и тут некоторые моменты утрясти.
Самый поганый момент как справедливо было отмечено, это перегрев, но Дэш рвала воздух копытом без защиты и ничего, не облезла, а иы ведь ещё даже не тронули магические щиты...
манёвры? Никто мёртвые петли на сверхзвуке не выписывает. Они тупо ракету не могут на сверхзвуке отгрузить, какие уж тут манёвры.
крыло большого удлинения? Смотрим на Ту160 — складывай вдоль себя и оно в аэродинамической тени, а если вспомнить первый пункт...
и вообще, конструктор это тот тип что может доказать почему так нельзя и почему тот же вариант можно — в зависимости за что заплатят
Ну... С точки зрения конструктора: ребята увеличили двигатели, под крыло они не влезли и дабы не переделывать планер, они их выдвинули вперёд. Самолёт стал статически неустойчив на некоторых режимах (для истребителя плюс, для гражданского... ну, он и падает) поправили програмной фишкой. Фишка глючит из-за глюков датчика. Софт проверяющий что происходит глюк продавали как доп опцию. Такшто всё отлично.
Аэрбас продела такую же операцию своим птичкам, но успешнее.
На счёт конкретного аппарата: всё решается парашютом с тормозным стримером и приводом от чеки и барометра
Оу, ты, видимо, в эту ветку комментариев не заглядывал.
Прошу, хоть здесь не совершайте ошибки.
Абзац.
ну,на счёт остального, тоже... аккуратней
И любой маневр тебя расплющит.
Кстати, совершенно забыл про температуру — после перехода на сверхзвук все довольно быстро начнет греться, а у какого-нибудь МиГ-25 на трех махах порядочно раскалялся кокпит, так что не очень понятно, как человеки в это крыле заживо не свариваются. Потому что, камон, четыре Маха — это ооооооочень много.
И все остальные вопросы все еще остаются.
Это я всё к чему — погнали крыло разрабатывать
Ну, атомный он там или нет, но при встрече с молнией факапнулся, и таки да, нужен резервный источник питания. Не говоря уж про то, что самолет, потерявший электронику, вообще-то не теряет тягу и управление.
Новые 737 — вообще, судя по всему, отдельная история. Я не знаю, разобрались ли они до конца, но еще недавно это было комбинацией отсутствия инструктажа и факапом софта, а отсутствие резервного источни ка питания — все-таки немного более серьезный прокол.
Кстати, на всякий случай хочу уточнить, что идея мне нравится, но вот воплощение я бы все-таки немного подкорректировал.
Отлично! Но... как-то текст сплошной. Не плохо бы это подправить)
У них (оригинал) все фразы — не выделены. А задача человека (переводчика) это принять и исправить. В моем переводе тоже есть просто сплошной текст. Однако я подправила. У вас нет даже образцов. А если есть — их не видно.
Про перегрузки: никто не заставляет набирать эту скорость как можно быстрее. Возьмём комфортные 1-2g:
4 * 295 м/с / 9.8 м/с2 = 120 секунд.
Итого разгон с нулевой скорости до сверхзвуковой можно аккуратно пережить за пять минут.
Жалко конечно, что оригинал практически умер.
Кроссовер очень достойный.
Мужик на куске углепластика — это, конечно, хорошо, НО. Во-первых, меня интересует именно соотношение длины к размаху крыла при полном (видимо) отсутствии вертикального оперения. 16х2 — это совсем не выглядит устойчивой конструкцией, её тупо по продольной оси может завертеть. У мужика этого, между прочим, законцовки крыла очень нехилые, если про хвост. Да и он с крылом где-то 2х2.
Дальше. У нас получается большое и тонкое крыло, да еще и складное. Окей, планировать и правда должно неплохо, но какие тогда к блэкберду четыре маха? Его разнесет уже при попытке набрать один. Опять же, чем, интересно, предполагается на такой скорости поворачивать? На четырех махах на одних элеронах и рулях высоты не развернешься, мигом крылышки вырвет, а если не вырвет, то раскрутит точно.
Кстати, чем там двигатели питаются? Кристаллами? Допууууустим. Хотя тогда это вообще какая-то непонятная хренотень получается, но окей, у нас все-таки магия.
Следующее. Чё по перегрузочкам, собсна. Это каким халком нужно быть, чтобы пережить набор скорости до четырех махов по сути без самолета, в горизонтали и головой вперед? Я как-то не рискну предположить, что произойдет с организмом, но, кажется, мозг может накрыться по техническим причинам.
Кстати, меня посетила еще одна интересная мысль. Как они, блин, садятся в норме? На ноги? С крылом 16и метров размахом? Аэродинамика так не думает. Если тупо загасить скорость и попытаться кормой на движках сесть вертикально, невольно улетишь, крыло-то огромное. А в любом другом случае войдешь башкой в землю. Мб они крылья складывают, но тогда, получается, надо полностью затормозить, а это тоже странно.
ВСУ не нужно, если есть некий "атомный" источник энергии.
С другой стороны самолёты делают не идиоты, но и там случаются факапы. Пример: Авария Boeing 737 Max глазами разработчика ПО
Ну, хех. Косяки конкретных не-будем-называть-имен самолетов, если они вообще имели место быть, в чем я не уверен, все-таки не показатель. В подавляющем большинстве случаев таки ничего не происходит. Другой вопрос, что тут можно представить и внезапное исключение, но тогда это Крыло делал идиот, если при попадании молнии и повреждении электроники весь аппарат превращается в болванку без движков и закрылков. Опять таки, там что, резервных цепей нет, ВСУ, на худой конец. (Хотя куда его запихнуть)
Может превращение такое "Треугольник-Квадрат-Куб-ГиперКуб" ?
Эм... Что?...
Ну такое себе
Ещё альтернативная концовка осталась; поставил статус "Завершён" потому, что по смыслу история закончена.
Это всё? Эх, жаль... хорошая повесть.
Вот всю дорогу интересно: Селестии это всё осточертело, она себя во всём попробовала и... _мы_ уходим! Не, я не понял, Луне всё это не интересно заранее или она нашалила и теперь наказана?
Ладно в отпуск ушли на тыщу лет и Твай их тут пока позамещает, но вот так откровенно сестру имевшую таки планы на правление прокатить...
Впрочем, у меня есть объяснение такому (и на этом можно накатать фанфик) — Селестия и Луна вовсе не сёстры, Луна это кристраж (осколок души) изначальной Селестии разорвавшей себя в тёмном ритуале и ставшей аликорном...
ну, о жестокости Селестии в Эквиалондэ, Мэйнас-Троте и Хэйдолине Твайке ещё только предстоит узнать... (а мне предстоит придумать, если я захочу об этом написать =) Думаю, там было что-то вроде вот такого.
Ну, вроде как у них там термин "принцесса" (или "принц") обозначает разве что принадлежность к знати, так что, наверное, им и останется...
Спасибо! =)
Да, такое тоже вероятно.
А Твай да, может, это будет вполне в её стиле! =)
Спасибо!
Так уж и встретила :)
А в целом написано не плохо! Даже супер!
P.S. а как же всяческие секреты накопившиеся за правление? Некая книга? Или после отпуска расскажет про финансовую систему и кого они с сестрой ещё в какую статую уконтропупили?
кстати, после такой смены власти кем станет принц Блюблад?
О! Привет друг! Зашла на сайт и прочитав хотела написать отзыв а тут тебя встретила!
Либо там и поднимать нечего :)
так, на празднике сделать вид...
либо Твай внедрит макросы, что с её любовью к расписаниям...
мне фанфик понравился
Вечером будет Пожалуй начну читать. Так как только наткнулась на него — лучше сразу с 1 части! Опробуем!
Я думаю, Селестии и Луне не так сложно разок в день поднять/опустить солнце/луну, так что я подозреваю, что принцессы говорили только о передаче власти, а этими своими обязанностями планируют продолжать заниматься сами (не зря же они оставили вопрос Рэйнбоу без ответа)... До тех пор, пока эквестрийский народ не научится чему-то такому, как в финале "Нотации Хувс". =)
Подитику спихнула, а восходы и закаты?
в один храп править и ещё и восходами рулить запаришься
А какая может быть неуклюжесть?
Её уже доперевели?
Активная гиперссылка.
Ну да, от нене недалеко ушёл. О серьёзной компрессии тут и говорить не приходится, потому и такой кпд.
Вроде бы простая история, но написано очень хорошо. Нет ни грамма той неуклюжести, которая бывает во многих фанфиках.
Действительно, нашёл — удивительная штука
https://m.habr.com/ru/post/412555/
Напомнило "редукторный двигатель", тоже с разным числом зубцов на статоре и роторе.
Думаю что нет. Я имел в виду ротор снеким числом полюсов,вокруг него магнитопровод с другим числом полюсов, а вокруг магнитопровода уже статор с третьим числом полюсов. Подбирая числа, можно добиться что статор будет на один полюс сдвигаться за оборот ротора, а ещё на этом можно коробку передач построить, причём не надо синхронизаторов и сцепления, да и порвать зубья в нем нельзя
Продолжение замечательное, спасибо за перевод. Очень порадовало.
А какой ресурс у часовой пружины? Всё считается. Задаётся время работы и поехали считать циклы. Обычно на базовое число заложено в приближённых формулах, но сталкивался с редуктором на 12 оборотов, а дальше плевать — изделие уже долетело. Тут аналогично — игрушки не считают на большой ресурс. И у волновиков хорошее передаточное и нагрузочные способности на срез. А ещё они герметичны. Ту же челюсть шевелить самое то
Так они по устройству на консервную банку больше смахивают, никаких многоступенчатых турбин и камер дожига и да, он просто реактивный, никаких внешних контуров нет
Не обязательно шаговый — синхронно-реактивный, близкий родственник шагового, только для плавного вращения. Чуть другая форма полюсов (например со скосом, как в некоторых магдино). И то же бесколлекторнте электронное управление, лучше с датчиком положения ротора.
А как у волновых редукторов с ресурсом? Гибкий "стакан", внутреннее трение, усталостные трещины, мне представляется такое.
Планетарные магнитные редукторы — это случайно не то, о чём я читал под названием двигателей с катящимся ротором?
Забавно, но этот рассказ попал в сборник ЭИ, но не 2018 года, а 2019-го)))
Фиг с ней, надёжностью. Эти движки керосин литрами жрут. Буквально. Бака хватает на 10-30 минут полёта.
Неужели такой сильный пинч-эффект?