Наследство

Очень хорошо.....................................................................................

Рассказ просто супер, а концовка просто бесподобна!!!

Остался один вопрос: будет ли продолжение?)

Продолжение не планировал. Нету даже представления каким оно должно быть. Так что пока ответ, нет.

Вопрос к администрации, каким образом объем текста считается? На сейте указано 29724 слова, а ворд утверждает что 29303, кому верить в этой жизни?

И это не только в этом рассказе, но и во всех остальных. Бонусные?

Это... Просто... Великолепно... У меня нет слов. Надеюсь на продолжение.

Восхитительно) Рассказу необходимо продолжение, как же жаль, что надежды на это так мало)

— А ваша одежда была из чего сделана? 
— Что-то вроде резины, как именно называется, не знаю. – Да причем тут лужа масла и гидрокостюм? К чему она ведет? 
— И какой из всего этого вывод, моя маленькая Твайлайт? Вижу, ты уже поняла. – С легкой улыбкой обратилась Селестия к единорожке. 
— Органические соединения. – Не спеша произнесла единорожка как бы боясь дать неверный ответ своему ментору. Под одобряющим взглядом белоснежной она продолжила. – Металл, стекло — это неорганические соединения, в то время как масло и ты — органические. Портал переносит только живую материю и отбрасывает неживую, если можно так выразиться.

Если портал переносит только живую материю, то откуда взялось масло? А если он переносит органику независимо от жизни, то куда делся гидрокостюм? И зачем ему вообще был нужен гидрокостюм в батискафе?

Тысяча чертей, ты прав. Неопрен из которого они делаются органического происхождения, косячекс. Надо будет поправить.

А вот почему в костюме полез, ну техника безопасности например, чтобы мог сравнительно безопасно покинуть батискаф. Гидрокостюм же не только как непромокаемая одежда идет, он тепло сохраняет, от мелких травм защищает.

А вот почему в костюме полез, ну техника безопасности например, чтобы мог сравнительно безопасно покинуть батискаф. Гидрокостюм же не только как непромокаемая одежда идет, он тепло сохраняет, от мелких травм защищает.

Гидрокостюм сохраняет тепло с учетом того, что вокруг среда с теплоемкостью на три порядка большей, чем воздух. На воздухе человек в гидрокостюме упарится за пару минут. Даже в ОЗК с охлаждающим слоем можно находиться не больше нескольких часов — и то потом из него пот придется стаканами выливать.

Согласен, не учел малец этот аспект. Как будет свободное время обязательно поправлю сей маленький косячёк. Спасибо за уточнение.

Несколько десятилетий тому назад появилась теория, что до нас был кто-то еще. Цивилизация, что превосходила нас в своем развитии.

СССР?

батискаф был одноместный, большего я не смог найти за отведенное время. И тут возникла проблема, оператор то у него был, вот только он не был ученым. 

Поэтому подводная техника такого назначения проектируется под минимальный экипаж из двух человек.

Он сам управлял дистанционно, с корабля. 

От батискафа к кораблю ничего не тянется. Во избежание.

В итоге он сдался, провел минимальный инструктаж и в путь. Рулить он мне, конечно, не дал, да и вообще нажимать и дергать что-либо запретил.

Правила техники безопасности — для лохов!

Рули на всплытие!

Батискаф всплывает, сбрасывая балласт.

Эко ты разошелся)) Хорошо ))))
Почти СССР, но чуть постарше, самую малость ))
Ну а у меня одноместный батискаф. Техника же разная бывает.

И с чего ты взял что батискаф по проводу управлялся? Есть замечательная штука радио, а для особо погруженных ДВ радио.

Правила техники безопасности — для лохов!

Это Россия детка!

Батискаф всплывает, сбрасывая балласт.

Аха, а еще у него подвижные винты с рулями на них, для лучшей маневренности, и никто не мешает развернуть их вниз придав дополнительное ускорение.

И с чего ты взял что батискаф по проводу управлялся? Есть замечательная штука радио, а для особо погруженных ДВ радио.

С того, что радио под водой практически не работает. Потому что вода проводит электричество и выступает как громадная клетка Фарадея. Учим физику;)

Аха, а еще у него подвижные винты с рулями на них, для лучшей маневренности, и никто не мешает развернуть их вниз придав дополнительное ускорение.

Их не имеет смысла разворачивать. Потому что это излишнее снижение надежности конструкции, которое еще и абсолютно бессмысленно на фоне того, что прибавка десятков килограммов тяги на фоне тонн избыточной плавучести после сброса балласта не меняет вообще ничего.

Это Россия детка!

Даже в России к такой технике без досконального обучения никого не подпустят. Глубина не прощает такого отношения к себе.

И с чего ты взял что батискаф по проводу управлялся? Есть замечательная штука радио, а для особо погруженных ДВ радио.

С того, что радио под водой практически не работает. Потому что вода проводит электричество и выступает как громадная клетка Фарадея. Учим физику;)

Ультракороткие волны толщу воды пробивают прекрасно.

http://www.ngpedia.ru/id356326p3.html Второй абзац

Нипрабил!(с)

Второй абзац

А написано там следующее:"антенное устройство с помощью поплавка удерживается на поверхности воды ". Так что УКВ не пробивает и даже не пытается.

Там подразумевается, что антенное устройство покачивается на волнах, и от него на корабль идёт кабель. А между самой антенной и управляемым объектом как раз таки только толща воды.

Есть такие люди — их хлебом не корми, дай только поспорить. Думаю, вы из таких.

Там подразумевается, что антенное устройство покачивается на волнах, и от него на корабль идёт кабель. А между самой антенной и управляемым объектом как раз таки только толща воды.

А зачем тогда антенное устройство вытягивать на кабеле? Влепили бы его в днище корабля — и дело с концом.

Для справки: микроволновка работает в диапазоне УКВ.

А зачем тогда вообще антенное устройство с поплавком? Провели бы кабель сразу от корабля.

А зачем тогда вообще антенное устройство с поплавком?

Ровно затем же, зачем собак привязывают к гибкому поводку, а не цепляют к ошейнику лом, обмотанный изолентой на конце. Так меньше требования к точности удержания положения корабля и этот кабель не оборвет при волнении.

УКВ не катит, только ДВ и СДВ диапазоны. Я конечно преувеличит возможную глубину связи и широту канала в угоду сюжету. Реальная цифра ДВ диапазона сто метров (использовалось в СССР для связи с АПЛ без всплытия). У СДВ побольше.

Даже в России к такой технике без досконального обучения никого не подпустят. Глубина не прощает такого отношения к себе.

Вот она и не простила ГГ, помнишь куда вляпался?))
Ну про "учим физику" я выше ответил.

Их не имеет смысла разворачивать. Потому что это излишнее снижение надежности конструкции, которое еще и абсолютно бессмысленно на фоне того, что прибавка десятков килограммов тяги на фоне тонн избыточной плавучести после сброса балласта не меняет вообще ничего.

Имеет смысл, если необходимо точное управление, не будешь же каждый раз сбрасывать и набирать балласт из-за лишнего метра. Нулевая плавучесть и управлять рулями.

 Реальная цифра ДВ диапазона сто метров (использовалось в СССР для связи с АПЛ без всплытия). 

Приходилось всплывать до двадцати.

Имеет смысл, если необходимо точное управление, не будешь же каждый раз сбрасывать и набирать балласт из-за лишнего метра. Нулевая плавучесть и управлять рулями.

Только горизонтальные винты. Ими проще управлять, потому что меньше движущихся частей.

Где-то читал что сотня, утверждать не буду. Вики говорит что двадцать, примим двадцать.

Ну а по поводу винтов, все таки это особенности конструкции. Как вариант могут быть закрепленные вертикальные винты дабы обеспечит маневренность.

требую продолжения!

Продолжения, увы, не будет, потому что все скатится к шипингу в итоге, уж я то знаю. Хотя могу ответить на некоторые сюжетные вопросы. Спрашивайте ))))
P.S. Горе беда. Не могу придумать нормальную одежду из неорганики, чтобы поправить сюжетную нестыковку. Кроме кольчуги и лат ничего в голову не лезет. Может кто подскажет?